做梦最美

好宝宝, 起得早,
早起床, 做早操,
扶着栏杆慢慢走,
八百步就刚刚好,
按着栏杆俯身撑,
八十已经受不了,
再来把手甩一甩,
甩个一千不能少,
这样坚持做运动,
病痛肯定全跑掉。
哈哈哈哈哈哈哈!

哇，一个星期五天这样做运动是相当吃力的，我这两天两条腿的肌肉就绷得紧紧的，两个肩膀有点酸痛，手臂的肌肉也有点吃紧，这使我想起当兵的时候，第一次跑步几公里后，隔天连楼梯都下不了的尴尬情景，现在当然没有那时候那么“痛苦”啦，总之，肌肉有得到锻炼应该是好事吧。

今早和朋友一起吃早餐的时候，谈起轮椅使用者乘搭巴士的问题，我一直都是使用地铁为交通工具，把电动车开上地铁到我想到的目的地去，可是，有些地方离地铁站比较远，那我通常都不加以考虑，本来，我是可以乘搭那些有接载轮椅使用者服务的巴士，到这些偏离地铁站的地方去的，但我这个人不喜欢给别人添麻烦，所以自始至终还没开着电动车乘搭过巴士。

我这个朋友的妈妈因为年纪大不良于行，他们又无法拥有汽车，于是上医院或去别的地方都得使用公共交通工具，她今早就对我们说起她推着妈妈乘搭巴士的经历和感受。她说，虽然巴士司机都会下车帮忙把钢板放下，让轮椅使用者上车，但十位司机当中有九位司机的脸是“黑”到完的（引用朋友的话），而当她推着妈妈下车后向司机道谢时，这些司机也对她们都不理不睬，上了巴士就开车扬长而去。

我想，我们的政府在花大钱为巴士公司增添新的巴士改善硬件的同时，也应该注意软件的提升，在培训巴士司机时，不应该只是提高巴士司机的驾驶技术与安全意识，也应该教育司机们如何改善服务的态度，了解服务行业的真正意义，由衷做到既敬业又乐业的为乘客服务，而不要斤斤计较工作的多寡，为了工作而工作。

像我这样不良于行的人，能够拥有一辆汽车确实比较方便，我的汽车明年就满十年了，正愁着拥车证成价居高不下，明年就得降级时，喜闻政府修改政策使得最近的拥车证成价大幅度滑落，这对我来说应该是天大的好消息，我目前正在密切观望，并考虑在适当的时候进场，不是说“该出手来就出手”咯。哈哈哈······

前些时候在报纸上看到上面这辆车，现在开始做梦了，如果我能够拥有这样一辆车，后面车盖一打开，可以按一下按钮把一块钢板从后车厢伸出车外徐徐降下，然后，我把电动车开到钢板上，拄着拐杖下来按一按电钮，钢板徐徐上升后缩入车内，把后车厢盖盖好后，我就到前面驾驶座，开了车到我想去的地方，把车停好，然后把电动车放下来，就在哪附近开着电动车趴趴走，你说，这样的日子是不是太美妙了？到马来西亚旅行是不是指日可待了？哈哈哈······做梦啦！