地铁大瘫痪

这个星期天开始，我的学校小提琴班放假了，星期天不必一大清早就到盛港教课，要一直到2012年1月学校开学后的第二个星期天才恢复上课，换句话说，这个月就得喝西北风兼“吃自己”了，不过，阿Q一点从好的方面看，我可以借这个机会休息调整步伐，为2012年的冲刺作好准备。哈哈哈······

哎呀，都怪我不好，搞什么投选“年度汉字”这个东东，结果老刀选了个“卡”字，害得我国有约13万人“卡”在地铁里动弹不得，SZ选了个“迷”字，让 SMRT 从上到下都迷迷糊糊，面对“黑色星期四”地铁大瘫痪时阵脚大乱、不知所措：我呢，好选不选的选了个“生”字，结果此“生”非彼“生”，可惜不是“生气勃勃”，是“生气连连”，十几万民众都气急败坏、怨声载道的“生气”了。

哈哈哈······开玩笑啦！我这里郑重声明，我绝对没有幸灾乐祸的意思，首先，我觉得这样的“地铁大瘫痪”事故不是一起意外事故，因为它存在着必然性，即这种事情一定会发生，只是时间上的迟早问题而已；其次，我觉得这虽然是一起“极其严重”的交通事故，但却应该一分为二来看待，因为好事未必全好，坏事也未必全坏。

“地铁大瘫痪”的发生肯定是不幸的，也给国人的日常生活造成极大的不便，国人是应该对年赚亿万的地铁公司表达不满，并谴责地铁公司应对突发事件的无能；地铁公司除了应该作形式上的道歉外，更应该拿出诚意，通过这次“黑色星期四”的教训，真正的斥资努力改善服务以防止类似的事件再度发生。

这次“地铁大瘫痪”已经引起政府的高度关注，总理销假24小时 Stand by，交通部长从国外赶回来，还微服出巡，亲身与民同“等”，体会等地铁、等巴士、等德士的滋味儿，这些都是好的开始，拿人（人民）钱财，替人（人民）消灾嘛，应该的。

我建议 SMRT 的 CEO 也应该有样学样，向总理和部长看齐，反正躲在冷气房里“英英无带子”，不如带领全体领取高薪的领导层，分头到各地铁站去了解实况，以身作则的领导员工为人民服务，提高公司的声誉和形象，以便恢复人们对地铁公司的信心。

值得庆幸的是，这次“地铁大瘫痪”除了给国人不便外，并没有造成任何伤亡事件发生，也不是一次恐怖分子策划的事件，通过这起事件可以充分看出无论是政府、有关当局以及国人所没有做好应付突发事件的准备，以往的种种“演习”训练都没有发挥效用，这次“地铁大瘫痪”事件正好给我们敲响了一记“警钟”，让各方看清自己的弱点而加以纠正，未雨绸缪的为将来肯定会发生的突发事件作好充分的准备。

“地铁大瘫痪”都已经发生了，我们也无需“落井下石”，SMRT 应该正在积极的调查肇事原因，交通部长说要成立一个调查团，总理也宣布组成一个委员会彻查这起事故，是挺高调的，成绩如何就让我们拭目以待吧，但我比较关心的是这些调查团、委员会专家们的费用到底由谁“埋单”？总不会是地铁公司赚大钱，而出事了还要抽取人民的血汗钱吧？