唉！死给它

这是我的车，一辆韩国制造的 KIA Caren 1800cc 轿车，车牌 9596 曾经让我中了 500 块钱马票，它出生于2004年6月12日，和我们儿童剧社是同一天生日，换句话说，明年的6月11日它就寿终正寝了。

居住在新加坡样样东西都贵，其中最贵的莫过于汽车和房子了，买房子多数会赚却不一定会赔，但买汽车却肯定只赔不赚。

我们都知道，在新加坡买车不容易而养车就更难了，买车时需要先拿出一笔钱还首期，接着就得连续7-10年（现在减少到5-6年）按月还车贷，然后是路税、保险费、维修费、汽油费、停车费等等等等各种各样的费用，唉，总之是 Pay and Pay 就对了。

我在9年前花了7万元买了这辆车，现在，7万元别说是买车，就连一张纸还买不到，根据今天傍晚最新的消息，这个月的拥车证成价全面上升，小型车组为67301元，像我的这种1800cc的大型车组更是上涨至75000元，所以，现在一辆最便宜的1600cc以下的车都要卖约11万元。

真不晓得哪一个家伙那么的缺德，竟然发明了 COE “死给它”（福建话 See Hor Yee）这鬼东西，记得当时我买 9596 的时候，“死给它”只有2万元我都心疼死了，还不到10年，这“死给它”竟然就翻了接近4倍，真是死给它看。

当然，我可以用我的医生证明书向陆交局申请“免死牌”，免去“死给它”，但有一个条件就是这辆免税车必须只能由我一个人驾驶，换句话说，宗英就不能使用这辆车了，如果被发现有其他人使用这辆车的话，那我必须如数偿还当时“死给它”全数的成价外加罚款，正因为这样，我已经打消了申请免“死给它”这个念头了。

听行内人替“死给它”算命，他们认为受陆交局与金融管理局实施的新措施影响，“死给它”接下来会下跌，劝我不要进场，继续观望“死给它”的走向，其实，在“死给它”这样居高不下的情况下，我哪有能力进场，如果这些“算命先生”都“吃了米”（福建话）的话，我恐怕是无路可走，只能退出“拥车俱乐部”了，哀哉！